Investor China dan Korsel Membangunan Kawasan Apartemen

 

kawasan apartemen

Investasi asing (PMA) untuk apartemen di Ibu Kota Nusantara (IKN) kini mulai terealisasi. Perusahaan asal Tiongkok, PT Star Bright International Investment, sedang membangun kawasan apartemen senilai Rp1,25 triliun. Selain itu, investor asal Korea Selatan, PT Dian Jaya Indonesia, juga bersiap membangun proyek serupa senilai Rp1,2 triliun di jantung IKN.

Ibu Kota Nusantara (IKN) bakal punya kawasan terpadu baru, yang menghadirkan apartemen hingga perkantoran, pada akhir tahun 2026. Ini menyusul dimulainya konstruksi proyek kawasan terpadu senilai Rp 1,25 triliun oleh perusahaan penanaman modal asing (PMA) asal China, PT Star Bright International Investment, di Sub WP 1B Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN, Rabu (15/07/2026).

Direktur Utama PT Star Bright International Investment Lu Keming:

Saya memiliki pengalaman melihat pembangunan kota dari kondisi awal yang masih kosong. Saya yakin IKN akan menjadi kota yang indah karena dibangun dari awal. Tim dari Tiongkok juga tertarik untuk berinvestasi di sektor perhotelan dan pariwisata

PT Dian Jaya Indonesia merupakan anak usaha perusahaan asal Korea Selatan, Dian Development Co., Ltd. Dalam catatan detikcom, perusahaan ini rencananya akan membangun apartemen di WP KIPP Sub WP 1B, tepatnya di kawasan Pusat Pendidikan dengan sub zona campuran kepadatan tinggi. Proyek ini menjadi konstruksi perdana yang direalisasikan oleh perusahaan PMA asing di IKN dan ditargetkan rampung pada akhir 2026. Kepala Otorita IKN, Basuki Hadimuljono mengatakan lokasi proyek memiliki nilai strategis karena berada di jantung kawasan pemerintahan Nusantara.

Kepala Otorita IKN, Basuki Hadimuljono:

Sebentar lagi yang dari Korea Selatan, Dian Jaya, sekitar Rp 1,2 triliun juga untuk apartemen dan perkantoran. Lokasi ini sangat istimewa. Dari sini kita dapat melihat Istana Negara serta kawasan yudikatif dan legislatif yang saat ini sedang dibangun. Seluruh kawasan tersebut akan kami selesaikan pada tahun 2028

sumber berita: kompas, detik

Read More

Permintaan dan Harga Rumah di Balikpapan

 

sektor perumahan di balikpapan

Bank Indonesia (BI) memperkirakan permintaan rumah di Kota Balikpapan, Provinsi Kalimantan Timur sebagai salah satu kota terdekat dengan ibu kota negara baru Indonesia berpotensi meningkat pada 2026, dengan kelanjutan pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN).

Kepala Perwakilan BI Kota Balikpapan, Robi Ariadi:

Pembangunan IKN berlanjut tahap dua dan aktivitas industri yang mulai bergerak meningkatkan mobilitas pekerja diperkirakan memberi dorongan tambahan bagi pasar perumahan. Porsi penyaluran kredit pemilikan rumah (KPR) masih dominan, dinilai pembiayaan perumahan tetap menjadi salah satu penopang penting bagi pasar properti Balikpapan

Kendati pasar residensial bergerak lebih pelan dibanding tahun-tahun sebelumnya, minat terhadap rumah tapak tidak hilang, lanjut dia, rumah tipe besar mencatat penjualan yang lebih baik pada akhir 2025. Catatan itu menunjukkan adanya segmen pembeli yang tetap aktif, terutama masyarakat yang membutuhkan ruang lebih luas atau memiliki kemampuan pembiayaan lebih kuat. Penyaluran KPR di Kota Balikpapan mencapai Rp4,97 triliun pada akhir 2025, jelas dia, menjadikan KPR sebagai cara utama masyarakat memiliki rumah dengan porsi 78 persen dari total transaksi.

Hasil Survei Harga Properti Residensial (SHPR) Kantor Perwakilan Bank Indonesia Balikpapan menunjukkan terjadinya perlambatan pasar yang kontras: harga jual rumah baru terus merangkak naik, namun volume transaksi penjualan justru anjlok ke titik terendah dalam dua tahun terakhir. 

Kepala Perwakilan Bank Indonesia (BI) Balikpapan, Robi Ariadi, mengatakan, Indeks Harga Properti Residensial (IHPR) agregat pada triwulan I-2026 tercatat berada di level 107,67. Angka ini mencerminkan kenaikan harga tahunan sebesar 1,44 persen year-on-year (yoy), tumbuh jauh lebih tinggi dibandingkan kuartal sebelumnya yang hanya sebesar 0,43 persen (yoy).

Sepanjang triwulan I-2026, jumlah rumah baru yang berhasil terjual di Balikpapan hanya mencapai 72 unit. Realisasi ini merosot hingga 55,56 persen (yoy) jika dibandingkan dengan performa triwulan I-2025 yang mampu mencatatkan penjualan sebanyak 162 unit.


sumber berita: antara, kompas

Read More

Jalan Tol IKN : Pangkas Waktu Sepinggan–IKN Jadi 60 Menit

 

pangkas waktu 1 jam

Pembangunan infrastruktur penghubung menuju Ibu Kota Nusantara terus dipercepat melalui sejumlah proyek strategis nasional. Salah satu proyek utama, Jalan Tol IKN Seksi 3A-2 Karangjoang–KKT Kariangau–Jembatan Sungai Wain, ditargetkan rampung sepenuhnya pada 31 Desember 2026 dan mulai beroperasi penuh pada Januari 2027. Ruas tol tersebut akan menghubungkan jaringan Tol Balikpapan–Samarinda langsung menuju kawasan inti pemerintahan IKN serta Kabupaten Penajam Paser Utara (PPU).

Melalui koridor sepanjang sekitar 70 kilometer itu,  waktu tempuh perjalanan dari Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan menuju kawasan IKN diproyeksikan hanya sekitar 60 menit. Durasi tersebut jauh lebih efisien dibandingkan jalur arteri konvensional sebelumnya yang memerlukan waktu hingga 150 menit.

Secara keseluruhan, penyelesaian proyek ditargetkan pada 31 Desember 2026 dan akan mulai dioperasikan penuh pada Januari 2027 setelah melalui uji kelayakan oleh otoritas terkait.

Saat ini, sejumlah pekerjaan lanjutan masih berlangsung, antara lain penyelesaian ramp, struktur slab-on-pile, erection steel box girder pada beberapa titik, perkerasan jalan, serta proteksi lereng dan beautifikasi di sejumlah segmen. Proyek ini dikerjakan melalui skema Integrated Joint Operation yang melibatkan sejumlah BUMN, yakni PT Hutama Karya (Persero), PT Adhi Karya (Persero) Tbk, PT Nindya Karya (Persero), dan PT Brantas Abipraya (Persero).

Dalam proses konstruksi, proyek menghadapi tantangan berupa kondisi tanah labil jenis clay shale yang mudah bergeser serta curah hujan tinggi yang memengaruhi stabilitas lereng dan produktivitas pekerjaan. Untuk mengatasinya, digunakan sejumlah teknologi konstruksi seperti Building Information Modeling (BIM), Light Detection and Ranging (LiDAR), drone photogrammetry, serta sistem manajemen proyek berbasis digital. Penerapan teknologi tersebut disebut mampu meningkatkan keselamatan kerja, kualitas konstruksi, serta efisiensi waktu pelaksanaan dibandingkan metode konvensional berbasis darat.


sumber berita: konstruksimedia, kompas

Read More

Ekosistim Kota Hutan

menjaga kota hutan

 Dalam dua tahun ke belakang (periode 2024 hingga pertengahan 2026), pemerintah dan Otorita IKN telah melakukan langkah konkret yang masif untuk mengubah IKN dari hutan tanaman industri monokultur (eukaliptus) menjadi ekosistem kota hutan hujan tropis.

Transformasi Vegetasi & Reforestasi Lahan
Ribuan hektare tanaman eukaliptus dan akasia komersial ditebang secara selektif. Lahan tersebut kemudian ditanami kembali dengan tanaman hutan hujan tropis endemik Kalimantan seperti Meranti, Ulin, Kapur, Gaharu, dan Nyatoh. Area Rehabilitasi Hutan dan Lahan (RHL) di IKN kini telah mencapai lebih dari 1.805 hektare. Bibit-bibit yang ditanam pada awal tahun 2024 kini sudah tumbuh tinggi. Perubahan tutupan lahan ini secara visual mengubah lanskap IKN menjadi jauh lebih rimbun dan variatif.

Rehabilitasi Lahan Bekas Tambang & Koridor Hijau
Pemerintah mengandalkan kerja sama dengan Kementerian Kehutanan untuk merehabilitasi lahan kritis bekas galian tambang ilegal di dalam kawasan IKN. Langkah ini meliputi pemetaan kedalaman lubang, netralisasi air asam tambang, pembuatan kolam retensi, hingga penanaman kembali tanaman produktif. Di sepanjang jalan tol dan jalan akses utama IKN, telah dibangun perlintasan atau jembatan khusus satwa (koridor hijau) agar mobilitas hewan liar di dalam hutan tidak terputus oleh beton jalanan.

Pemulihan Habitat dan Pengembalian Satwa
Karena vegetasi hutan sudah mulai beragam, rantai makanan alami terbentuk kembali. Berbagai jenis burung liar, lutung merah, hingga beruang madu dilaporkan mulai kembali bersarang dan mencari makan di area restorasi IKN.  OIKN bekerja sama dengan Balai Konservasi Sumber Daya Alam (BKSDA) secara bertahap melepasliarkan satwa asli endemik seperti rusa sambar ke area rimba kota.

Pelibatan Masyarakat dan Akademisi
Berkolaborasi dengan universitas (seperti UGM), IKN membangun laboratorium alam seluas ratusan hektare untuk mempraktikkan skema forest rewilding (mengembalikan keaslian hutan).  Pemerintah membagikan Surat Keputusan (SK) Perhutanan Sosial kepada kelompok tani lokal. Masyarakat setempat kini dilatih dan digaji untuk menjadi garda depan pelaksana, perawat, dan penjaga bibit pohon hutan tersebut.

sumber bacaan: ikn-forest, video-tribun

Read More

Proyek Sampah Kaltim dan Balikpapan

 

sampah kota

Proyek Pengolahan Sampah Menjadi Energi Listrik (PSEL) di Kalimantan Timur resmi dipercepat untuk menangani masalah sampah di wilayah aglomerasi Balikpapan, Samarinda, dan kawasan Ibu Kota Nusantara (IKN). Fasilitas ini dirancang untuk memusnahkan sampah secara cepat menggunakan teknologi termal ramah lingkungan dan mengubahnya menjadi sumber tenaga listrik.  Otorita IKN bersama Pemerintah Daerah di Kaltim secara proaktif telah menyiapkan lelang terbuka dan transparan bagi investor agar pembangunan segera berjalan sebelum target waktu yang ditetapkan

Proyek Pengolahan Sampah menjadi Energi Listrik (PSEL) di Aglomerasi Balikpapan Raya resmi dipercepat pembangunannya untuk memproses sampah dari Kota Balikpapan dan Ibu Kota Nusantara (IKN) menjadi sumber energi bersih. Fasilitas pengolahan ini dipusatkan di Tempat Pemrosesan Akhir (TPA) Manggar, Balikpapan. Kebijakan penggabungan wilayah pengelolaan sampah (IKN dan Balikpapan Raya) diambil oleh Kementerian Lingkungan Hidup demi efisiensi biaya pembangunan infrastruktur teknologi waste-to-energy. Badan Pengelola Investasi (BPI) Danantara Indonesia dan Kementerian Lingkungan Hidup tengah mematangkan proses administrasi agar proyek ini dapat segera masuk ke tahap lelang pelaksana konstruksi.

sumber bacaan: antara, kompas, niaga-asia, ibukotakini

Read More

Menatap Wajah Tri-City 2031: Ketika Otak, Penggerak, dan Pemimpin Melebur Menjadi Satu

 

kolaborasi tri-city 2031

Sinar mentari di timur Kalimantan pada tahun 2031, menyinari bentang alam metropolitan baru yang kini dikenal dunia sebagai Greater Nusantara. Konsep Tri-City bukan lagi sekadar cetak biru di atas kertas, melainkan sebuah simfoni kehidupan yang saling mengikat tiga kota: IKN, Samarinda, dan Balikpapan melalui pengembangan industri teknologi digital.

Di sudut Kota Samarinda, getaran perubahan itu sangat terasa. Kota yang dahulu dikenal karena komoditas mentahnya, kini bertransformasi menjadi eksosistem industri teknologi digital di sektor pendidikan dan kreativitas kawasan. Pagi itu, ribuan mahasiswa dan inovator berkumpul di pusat inovasi berbasis pengetahuan (knowledge hub). Di ruang-ruang laboratorium modern, para pengusaha muda merancang ekosistem bisnis digital berbasis AI untuk mengoptimalan rantai pasok pangan metropolitan ini. Samarinda telah menjelma menjadi otak yang melahirkan talenta digital masa depan. Hanya dalam hitungan menit, denyut energi itu mengalir ke selatan. Melalui jaringan tol terintegrasi dan jalur kereta cepat regional, arus manusia bergerak tanpa hambatan. Waktu tempuh dari Samarinda menuju Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN kini dapat dipangkas secara drastis.

Memasuki wilayah IKN, pemandangan berubah menjadi harmoni antara kecerdasan buatan dan rimba hijau. Sebagai pusat pemerintahan nasional yang ditopang oleh industri teknologi digital, IKN berdiri megah di bawah pengelolaan sistem smart city. Berbagai perusahaan global yang berfokus pada bisnis digital berbasis AI, mulai dari penyedia jaringan energi otonom hingga pengembang tata kota cerdas, membuka kantor pusat regional mereka di klaster teknologi ini. Ribuan ASN dan profesional beraktivitas di gedung-gedung hemat energi yang dikelilingi hutan kota.

Sementara itu, denyut nadi logistik berdetak kencang di Balikpapan. Sebagai gerbang internasional, Pelabuhan Kariangau dan Bandara SAMS Sepinggan tidak pernah tidur. Kota pantai ini menerapkan hilirisasi industri teknologi digital untuk memandu operasional bisnis digital berbasis AI dari IKN dan Samarinda, demi efisiensi bongkar muat secara real-time. Melalui tol bawah laut (immersed tunnel) di Teluk Balikpapan, perjalanan dari pelabuhan menuju jantung pemerintahan kini hanya memakan waktu 30-45 menit.

Koridor di antara ketiga kota ini telah melebur. Aglomerasi melahirkan kawasan hunian baru dan pusat komersial yang inklusif. Tiga kota, dengan tiga peran berbeda—Samarinda sang pemikir, Balikpapan sang penggerak, dan IKN sang pemimpin—kini hidup berdampingan, membuktikan kepada dunia bahwa masa depan ekonomi baru telah dimulai dari pulau Kalimantan.


sumber bacaan:  kompas, koran-jakarta, borneoflash

Read More

Karena IKN, Daerah Ini Jadi 'Monster' Ekonomi Baru

wilayah ikn

Pertumbuhan ekonomi Kabupaten Penajam Paser Utara (PPU) yang melonjak hingga 30,68% pada tahun 2024 merupakan anomali struktural yang sangat positif dalam lanskap ekonomi regional Indonesia. Tren kenaikan yang konsisten—mulai dari 14,49% (2022), melesat ke 29,85% (2023), hingga memuncak di tahun 2024—menegaskan dampak instan dari masifnya injeksi modal pemerintah dan swasta di Ibu Kota Nusantara (IKN). Secara agregat, rata-rata pertumbuhan sebesar 19,9% selama periode awal konstruksi mencerminkan fenomena pertumbuhan berbasis stimulus kapital berskala besar (stimulus-driven growth).

Dari kacamata makroekonomi, ledakan ini digerakkan secara dominan oleh sektor konstruksi yang bertindak sebagai motor utama pembentukan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) PPU. Aliran dana segar dari APBN serta komitmen investasi swasta senilai puluhan triliun rupiah berhasil menciptakan efek pengganda (multiplier effect) yang nyata. Dampak sekunder ini meluas ke sektor perdagangan, logistik, transportasi, dan akomodasi di wilayah penyangga seperti Balikpapan dan Samarinda CNBC Indonesia. Akselerasi ini bahkan mendongkrak performa Provinsi Kalimantan Timur secara keseluruhan, tercatat tumbuh 3,7% lebih tinggi dibandingkan dengan gabungan provinsi lain di Pulau Kalimantan.

Namun, di balik angka fantastis tersebut, terdapat risiko struktural tersembunyi yang memerlukan mitigasi ketat. Pertumbuhan yang bersandar penuh pada proyek fisik bersifat siklikal dan sangat rentan terhadap kejutan makro (macroeconomic shocks). Jika PPU gagal memanfaatkan momentum ini untuk mendiversifikasi basis ekonominya, daerah ini berisiko mengalami gejala mirip Dutch Disease skala regional—kondisi di mana sektor konstruksi tumbuh terlalu dominan dan menyerap seluruh sumber daya, sementara sektor fundamental berkelanjutan seperti pertanian dan industri pengolahan lokal justru terabaikan.

Tantangan jangka panjang bagi pengambil kebijakan saat ini adalah mencegah fenomena penurunan ekonomi mendadak (hard landing) ketika fase konstruksi fisik IKN mulai melandai. Agar ledakan ekonomi ini bersifat berkelanjutan, fokus investasi harus digeser secara bertahap dari infrastruktur keras menuju peningkatan kualitas sumber daya manusia (SDM) lokal dan hilirisasi industri kreatif setempat. Tanpa strategi transisi ekonomi yang matang, lonjakan PDRB masif ini dikhawatirkan hanya menjadi gelembung ekonomi sesaat (economic bubble) yang cepat menguap begitu pusat pemerintahan resmi beroperasi penuh.


sumber bacaan: cnbc-indonesia, detik

 

Read More